失联(lián)七(qī)年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾(céng)通过一项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超过(guò)2亿(yì)美元，搜救工作持(chí)续了数年，搜索(suǒ)面(miàn)积(jī)超过12万平方公里，但始(shǐ)终没(méi)有找到如今(jīn)终于(yú)有了突破性进展，这些年真(zhēn)真(zhēn)假(jiǎ)假的消息(xī)看到(dào)了(le)无数次，但(dàn)很庆幸他们(men)没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真(zhēn)相(xiāng)如(rú)何(hé)，都(dōu)希望同胞们都(dōu)能(néng)魂(hún)归故里。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名(míng)乘客和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前往北京后(hòu)失联，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不(bù)少人认为在现(xiàn)代通讯如此发达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何(hé)那(nà)么庞大的飞(fēi)机会(huì)失踪(zōng)，而正是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得该事(shì)件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在(zài)吉(jí)隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道(dào)上，等(děng)待机场空(kōng)管塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空(kōng)璀璨(càn)的马来西(xī)亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航(háng)程时间(jiān)为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度后，开始了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上(shàng)，在马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱已经关(guān)闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大(dà)部(bù)分在(zài)凌晨的隆隆飞机发(fā)动(dòng)机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令(lìng)人心碎的(de)是马航在(zài)飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇(qí)失(shī)踪(zōng)了(le)，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)至今(jīn)下落(luò)不(bù)明，到(dào)底是人(rén)为还(hái)是意(yì)外真相到底是(shì)什么？

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M370失联(lián)之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人意外的(de)是，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后转移到了(le)某个隐蔽(bì)的(de)地方(fāng)与世隔(gé)绝(jué)，不能(néng)和外界联(lián)系，没(méi)有(yǒu)人知道他们的一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么存在，没有人知道他们(men)的死(sǐ)活(huó)。此外在此次事件中还发(fā)生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在回传(chuán)数据时竟然(rán)发生了故障(zhàng)，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而且根据(jù)正常的操作(zuò)规范这(zhè)架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之内，即使失事一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么地面(miàn)航(háng)站(zhàn)也(yě)可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的具(jù)体失事地点。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久就在地(dì)面航站的雷达屏(píng)幕中失(shī)去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机(jī)的(de)过(guò)程中也没有向地(dì)面航(háng)站通(tōng)报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了(le)匪(fěi)徒的(de)劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程(chéng)并不是(shì)正常的飞机事故(gù)，反而更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家精英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的(de)不(bù)纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次(cì)事件，故意(yì)把飞机(jī)击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之中(zhōng)。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出的结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟航班飞(fēi)入南印度洋(yáng)深处，这(zhè)与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航(háng)班(bān)坠机预(yù)测的(de)航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是(shì)外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是(shì)骗全世(shì)界的人是不可能的(de)。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块(kuài)飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至(zhì)今(jīn)日(rì)，关于马航MH370航(háng)班的一些(xiē)信息时常爆出(chū)，一(yī)次次(cì)点燃人们(men)的希望又一次次让(ràng)人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只有等(děng)多年后找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定(dìng)了(le)马(mǎ)航(háng)MH370的(de)位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快(kuài)就会被揭开(kāi)！

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