6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月(吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造(zào)了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或(huò)将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆发。

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