比亚迪收(shōu)购易安财险(xiǎn)100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监(jiān)会(huì)官(guān)网挂出关于易安(ān)财险变更股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易(yì)安财险10亿(yì)股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是(shì)原保监会(huì)批准成立(lì)的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一(yī)，在(zài)2020年7月(yuè)因偿付(fù)能力(lì)不(bù)达标等(děng)原(yuán)因被(bèi)银保(bǎo)监(jiān)会接(jiē)管。2022年7月接管期(qī)结束(shù)后，银保(bǎo)监会原则同意易安财险进入破产程(chéng)序，比亚迪以战略投资(zī)者的身份参与并最(zuì)终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对(duì)于(yú)特(tè)斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续(xù)的(de)资质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来(lái)看银(yín)保监会此次作出的批复内容：

　　银(yín)保监(jiān)会表示(shì)，同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公司受让易安(ān)财(cái)产保(bǎo)险(xiǎn)股份(fèn)有限公司10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳(zhèn)市银之杰科(kē)技股份有限公司、深(shēn)圳光(guāng)汇石(shí)油集团(tuán)股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司、西藏晟新创资产管理有限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能(néng)工贸有限公司、深圳锦久辰商(shāng)贸有限(xiàn)公司不再持(chí)有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息(xī)显示(shì)，易安财险成立于2016年6月，注册资(zī)本(běn)10亿元，是原(yuán)保(bǎo)监会(huì)批(pī)准成立的国内四(sì)家(jiā)专业互联(lián)网保险公司之一。易安财险由银之杰(jié)、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹(chóu)建(jiàn)，彼(bǐ)时银之(zhī)杰(jié)曾(céng)公(gōng)告称，议案保(bǎo)险是(shì)其布局互(hù)联网(wǎng)金融生态圈的(de)重要一环，将(jiāng)充分利用现有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银(yín)之杰和光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其余(yú)70％由“明天系(xì)”相(xiāng)关企业持有。

　　在成(chéng)立之初(chū)，易(yì)安财险业绩颇(pǒ)佳，成(chéng)立首年即实现(xiàn)盈利。但(dàn)好(hǎo)景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶(è)化，亏损(sǔn)逐年(nián)增(zēng)加。截(jié)至2022年一(yī)季末，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)资产总计3.34亿(yì)元，负债合计(jì)4.62亿元(yuán)，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的(de)局面。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称，依(yī)法(fǎ)对6家金融机(jī)构实施接管，易安(ān)财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两年过(guò)后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易安财产保险股份有限公司破产重(zhòng)整(zhěng)的批(pī)复》称，原则同(tóng)意易安(ān)财险进入破(pò)产(chǎn)重整程(chéng)序。

　　同期(qī)，易安财(cái)险管理人对外(wài)发布重整战略投资(zī)者招(zhāo)募公告。在易安(ān)财险此次招募(mù)中，共有包(bāo)括比亚迪在内的3家机(jī)构报(bào)名参(cān)与。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查(chá)信息显示，易安财险已获得(dé)比亚迪拟收(shōu)购款36亿(yì)元(yuán)，其(qí)重整工作进(jìn)入尾声。此次银保监会的(de)批复，意味着比亚迪正式(shì)获得易安(ān)财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司(sī)股权(quán)管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过保险公(gōng)司注册资本的三(sān)分之一(yī)。不(bù)过，经监(jiān)管(guǎn)批(pī)准参与保险公司风险处置的公司和机构不受该条款限制。比亚迪(dí)此(cǐ)次参(cān)与(yǔ)重整投资获得易安财险100％股(gǔ)权，系业内少见的(de)全(quán)资(zī)控(kòng)股保险牌(pái)照，将(jiāng)为后续业(yè)务开展打开更多空间。

　　新能(néng)源车企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚(yà)迪(dí)进军(jūn)保险(xiǎn)业的计划(huà)并非(fēi)朝夕，此前已有相关筹备。例如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚(yà)迪保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限公司(sī)获深圳市市场监督(dū)管理局(jú)批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司(sī)，易安财险的业务范围并(bìng)不包含车(chē)险业务。此前比亚迪传出收购易(yì)安财(cái)险消息时，市场上(shàng)即(jí)有声音称，比(bǐ)亚迪将在(zài)“接(jiē)盘”后申请车险经营资质，围(wéi)绕新能(néng)源汽车(chē)开展保险业务。不(bù)过(guò)，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务时，巴菲(fēi)特曾点评称，汽车(chē)公司(sī)开展保险业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车。在比亚迪拿下易(yì)安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质(zhì)申(shēn)请及展业重点值得业内持(chí)续关注。

　　此前有(yǒu)媒体(tǐ)援引知情人士消息(xī)称，对于(yú)比亚迪接手易安闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规划(huà)，还未(wèi)有很清(qīng)晰的发(fā)展战略路径。后续比亚迪还需要在易(yì)安财(cái)险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下功夫，担(dān)任这(zhè)些(xiē)职务需要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业内(nèi)已是常规(guī)操作(zuò)。目前(qián)，包括上汽(qì)、广汽(qì)、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利等大型汽(qì)车厂商都已成立或入(rù)股了(le)财产险公司及保险中(zhōng)介机构。另外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成立了特斯(sī)拉保险经纪有(yǒu)限公司，宝马(mǎ)则于去年在北京注册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理(lǐ)想等新能源车(chē)企也陆续收购(gòu)了(le)保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披露数据显示(shì)，2022年财(cái)险公司(sī)累计(jì)实现保费收(shōu)入(rù)1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保(bǎo)费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车(chē)保有(yǒu)量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安(ān)部(bù)1月(yuè)11日(rì)发布统计显示，截(jié)至(zhì)2022年底(dǐ)，全国新能源汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％，同(tóng)比增长(zhǎng)67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新(xīn)能(néng)源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计(jì)占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景下，谋求切分(fēn)新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋糕(gāo)”的入局者越来(lái)越多。特(tè)别是在《新能(néng)源汽车商业保险(xiǎn)专属条(tiáo)款(kuǎn)（试行(xíng)）》落地后，新能源车险更(gèng)是成为多(duō)家财险公司的发(fā)力重(zhòng)点。

　　安信证券研(yán)报指(zhǐ)出，相较于传(chuán)统燃油车(chē)，新能(néng)源汽车(chē)由于车辆自身特性、驾驶群(qún)体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的影响，具有更高的出险频率和(hé)更高的(de)案均赔付(fù)金额(é)，进而导致更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源(yuán)车整体单(dān)均保费(fèi)相较(jiào)于传(chuán)统燃油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短是(shì)购置价在(zài)10万(wàn)元至30万元之间的家用新能(néng)源车(chē)。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能源车(chē)险保(bǎo)费规模(mó)将从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国(guó)车险市场的重(zhòng)要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力车险业务(wù)，在(zài)投(tóu)保、出险、续保(bǎo)、维(wéi)修、理赔等多个场景下与用户建立连接(jiē)，进而重(zhòng)塑车企与(yǔ)用户的(de)关系。对于汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企创造价值的起点(diǎn)，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多(duō)车后(hòu)生态、车主权益等服务(wù)体系。

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