金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发(fā)210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血(km是公里吗，1km等于多少公里xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界km是公里吗，1km等于多少公里上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会km是公里吗，1km等于多少公里与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型的(de)延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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