中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farmtrong>桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充(chōng)电(diàn)模块是直(zhí)流(liú)充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应(yīng)用(yòng)于(yú)直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包(bāo)在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较高且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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