美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划(huà)的俄罗斯乌克兰什么时候结束战争美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像(xiàng)变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭俄罗斯乌克兰什么时候结束战争不锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹俄罗斯乌克兰什么时候结束战争去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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