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几率还是机率 概率和几率一样吗

几率还是机率 概率和几率一样吗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我几率还是机率 概率和几率一样吗请你吃榴莲(lián)!”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口(kǒu)头禅。的确,四月初身价在每公斤百(bǎi)元的榴(liú)莲,“五一(yī)”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内,不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下,仅(jǐn)需百元左右即有望拿下(xià)整(zhěng)只(zhǐ)榴莲(lián)。

  价格为(wèi)何“一路向下”?这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图(tú)金融研究院消费金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研(yán)究员付一夫在(zài)接受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时表示,果蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一(yī)方面(miàn),越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增加,物流(liú)交通成本亦逐步(bù)降低(dī);另一方面,我(wǒ)国(guó)海南(nán)自产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入(rù)了(le)供给(gěi)大(dà)军(jūn),可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

  以泰国为例,该(gāi)国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口商(shāng)表示,自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”,榴莲运输到中(zhōng)国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天(tiān),自从有了中老铁路,榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

  “从(cóng)需求(qiú)端看,价格(gé)敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说,因季节(jié)因素,上市(shì)水(shuǐ)果(guǒ)品种较多,消(xiāo)费者选择(zé)面较广;对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言,榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而,榴莲(lián)市场尚未出现供(gōng)大于求的情形,或者说需求尚未明显扩张(zhāng),价格自然下跌。

  “从市(shì)场、商(shāng)业层(céng)面因素而(ér)言,水果(guǒ)商也会(huì)加力(lì)促销,亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫说,一些从(cóng)业(yè)者表示,榴莲价格在(zài)内部也有分化(huà)。其实,高品质榴莲(lián)的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

  未(wèi)来价(jià)格(gé)趋势如何?料短(duǎn)期内榴几率还是机率 概率和几率一样吗莲(lián)价格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说,就(jiù)其(qí)长期趋势(shì)而言,尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人(rén)力(lì)成本(běn)的浮(fú)动(dòng)性变化,榴莲(lián)价(jià)格(gé)也会随之波动;伴随(suí)需求增加(因价格下降(jiàng)),榴(liú)莲(l几率还是机率 概率和几率一样吗ián)价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也(yě)有待观(guān)察。”

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