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女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停引航的几种情况是什么？暂停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况包括：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被(bèi)引船(chuán)舶不适航；没(méi)有足够(gòu)的水深；被引船舶(bó)的引航梯和照明不符合安全规定；引航员身(shēn)体不适，不能继(jì)续(xù)引领船舶；以(yǐ)及(jí)其(qí)它不适于(yú)引航的原因(yīn)的。关于暂停引航(háng)的几种情况是(shì)什么以及暂停引(yǐn)航的(de)几种情况(kuàng)是(shì)什么，暂停引航的几种情况英语(yǔ)，暂停引航的几(jǐ)种情况图片等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活知识：

航(háng)班停运(yùn)可以退(tuì)票吗(ma)

　　航班(bān)停运是可以(yǐ)退(tuì)票的。

　　法律分(fēn)析:因(yīn)为疫情停飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅(lǚ)客(kè)、行李国内运输规则》第二十一条(tiáo) 由于承运人或旅客(kè)原因,旅(lǚ)客不能在客票(piào)有效期(qī)内完成部分或全(quán)部航程,可以在客票有效期内要求退(tuì)票。

暂停引航的几种情况是什(shén)么

　　暂(zàn)停引航(háng)的几种情况(kuàng)包括(kuò)：恶劣(liè)的(de)气(qì)象(xiàng)/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体(tǐ)不适(shì)，不(bù)能(néng)继(jì)续引(yǐn)领船舶(bó)；以及其(qí)它不适(shì)于(yú)引航的原因。

　　引航，是指为了维护国家主权和(hé)保(bǎo)障船舶、港口和设(shè)施的安(ān)全，由国家专(zhuān)业(yè)引航人(rén)员引领船舶(bó)安全航行的(de)行为。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶(bó)进出港口(kǒu)的(de)引航员俗称领(lǐng)港，江上引航员(yuán)俗称领江。

　　引(yǐn)航员(yuán)通常登船引航。

交(jiāo)通运输部(bù)关(guān)于修改《船(chuán)舶引航管(女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作guǎn)理规定(dìng)》的(de)决定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改(gǎi)为：“下列船舶在交通(tōng)运输部(bù)划定的海(hǎi)上(shàng)引航区(qū)内航行、停泊或(huò)者移泊(pō)的，应当向引航(háng)机构(gòu)申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通运输(shū)部经报国务院(yuàn)批准后规(guī)定(dìng)可以(yǐ)免除的除(chú)外；

　　　　（二）核(hé)动力船舶、载(zài)运放射性物(wù)质的船舶、10万(wàn)总吨(dūn)及(jí)以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能(néng)危及(jí)港口安全的散(sàn)装(zhuāng)液化气船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上(shàng)高度接近(jìn)相应航(háng)道通航条件限值(zhí)的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶(bó)的具体标准(zhǔn)，由交通运输(shū)部直属海事管理机(jī)构根据港口、航道(dào)实际情况制定并公(gōng)布(bù)。

　　”二、增加(jiā)一条，作为第(dì)十条(tiáo)：“下列船舶在内(nèi)河航行，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上(shàng)的海(hǎi)上机动(dòng)船(chuán)舶(bó)，但(dàn)船(chuán)长驾(jià)驶同一(yī)类型的海上机动船舶在同(tóng)一内河(hé)通(tōng)航水域航行与上(shàng)一航次间(jiān)隔2个月以内的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度接近相应航(háng)道通航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干(gàn)线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载(zài)客航(háng)行(xíng)的客船，但旅客班(bān)轮、渡(dù)船(chuán)除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载(zài)运闪(shǎn)点(diǎn)小于23℃的(de)散装液体(tǐ)化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散(sàn)装危险(xiǎn)化学品船舶(bó)构(gòu)造和设备规则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船(chuán)舶的具体标准，由长江航务管(guǎn)理部(bù)门、省级(jí)交通运输(shū)主管部门根据管辖(xiá)水域的航道(dào)实际情况制定并公布。

　　”三、增加一条，作为(wèi)第十一(yī)条(tiáo)：“船舶自(zì)愿(yuàn)申请引航的，引(yǐn)航机构应当(dāng)提供(gōng)引航(háng)服务。

　　”四、增加一条，作为(wèi)第(dì)十六条：“引航(háng)机(jī)构(gòu)应当落实引(yǐn)航安全主体责任，配备(bèi)必要的设施、装备和人员，建立(lì)并实施引(yǐn)航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为(wèi)第十八条：“引(yǐn)航机构应(yīng)当(dāng)对引航员进(jìn)行培(péi)训(xùn)，并保(bǎo)障引(yǐn)航员(yuán)的休息(xī)时间、职业健康、工资报(bào)酬(chóu)、社(shè)会保险等符合国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的(de)船员(yuán)适(shì)任证书，服从引航机构的安排和(hé)管(guǎn)理，并(bìng)按(àn)照有关(guān)规定开展引航活动。

　　”七、删去(qù)第十五(wǔ)条(tiáo)、第十六条、第(dì)十(shí)七条、第十八条(tiáo)、第十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第二十二条、第二十三条。

　　八、第二(èr)十(shí)四条改为第二十条，删去第二(èr)款中的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为第二十二条，删去其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二十(shí)七条改为(wèi)第二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面(miàn)以(yǐ)上高度接(jiē)近相应航道通(tōng)航条件限值的船舶，引航机(jī)构应(yīng)当制定引(yǐn)航方案(àn)，报市级地方人民政府港(gǎng)口主管部(bù)门和海事管理机(jī)构备(bèi)案”；增加(jiā)一款作为第三款(kuǎn)：“引(yǐn)航方案(àn)应当(dāng)由一级引(yǐn)航员主(zhǔ)持或(huò)者参与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况、注意事项、风(fēng)险评估、安全保障和应(yīng)急处置(zhì)措施。

　　”十一(yī)、第二十(shí)八条改为第二(èr)十四条，修改为：“引航机构应当根据船舶(bó)状况、通航条件(jiàn)和拖轮配备要求，制定合理的拖轮(lún)使用方(fāng)法。

　　被引航船舶应当根据(jù)引航机构(gòu)提供的(de)拖轮使用方法(fǎ)的要求安(ān)排拖轮或(huò)者委托引航(háng)机构安排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备(bèi)要求由长(zhǎng)江航(háng)务管女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作理部门、省级交通运(yùn)输主管部门按(àn)照职责制定并公开。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第(dì)二十五条：“申(shēn)请引航的船舶，应当(dāng)使用(yòng)专用的甚高频频(pín)道与引航机构和引航员(yuán)联系，确认登轮时间、地点等事(shì)项，并保持值守。

　　”十三、第三十二条改为第二十九条，第(dì)二款修改为：“引航(háng)员发现水上交(jiāo)通事故、污染事(shì)故或(huò)违章行(xíng)为时，应(yīng)当(dāng)及时向引航(háng)机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十三条(tiáo)改为第(dì)三十条，第一(yī)款修改为：“引航员在遇到(dào)下列(liè)情况之一(yī)时，有权拒绝(jué)、暂停或者(zhě)终(zhōng)止引航(háng)，并及时向引航机构、海事管(guǎn)理(lǐ)机(jī)构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象(xiàng)、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引(y女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作ǐn)船舶不适航(háng)；

　　　　（三(sān)）航道或者码头条件不满(mǎn)足被引船(chuán)舶(bó)的航行、停泊、作业的安全要(yào)求(qiú)；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航(háng)员登离装置不符合安全(quán)规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适，不能继续引领船舶；