金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　202谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么3年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施(shī)，而(ér)且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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