“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的(de)口(kǒu)头禅。的确，四(s一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸ì)月初(chū)身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路(lù)向(xiàng)下(xià)”？这要(yào)从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说(shuō)起(qǐ)。星(xīng)图金融研究(jiū)院消费金融(róng)研(yán)究中心(xīn)主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报(bào)记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量增加(jiā)，物流交通成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也加入(rù)了(le)供给(gěi)大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲(lián)供给量(liàng)越(yuè)发充(chōng)足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的(de)“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时间(jiān)大(dà)大(dà)缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运(yùn)需要大约7天时间、公路(lù)运(yùn)输一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可(kě)以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因(yīn)季节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出(chū)现供大于求(qiú)的(de)情形(xíng)，或者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面因素(sù)而言，水(shuǐ)果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继(jì)续下跌的(de)趋势(shì)。付一夫(fū)说(shuō)，就其(qí)长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会随之(zhī)波(bō)动；伴随需(xū)求(qiú)增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌(diē)回升也有待观察。”

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