柴油结(jié)腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化(huà)？柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化(huà)是因为加热温度没(méi)有到达能让其溶解的温(wēn)度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结(jié)腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么(me)，柴油(yóu德国有多大面积，德国相当于中国哪个省)车结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题，农商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能(néng)够直(zhí)接点着的。

　　柴油不能(néng)直接(jiē)点着(zhe),一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可采用紧缩发生(shēng)的热(rè)量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一般(bān)紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊(là)加热(rè)后(hòu)为什(shén)么(me)结(jié)腊不化

　　柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后结腊不化(huà)是因(yīn)为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解(jiě)的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的(de)可(kě)能性(xìng)就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合(hé)物，为柴油(yóu)机(jī)燃料，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等进程出产的柴(chái)油馏分(fēn)分配而成(chéng)，也可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于(yú)大(dà)型(xíng)车辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴油用(yòng)于(yú)车辆(liàng)、船只的柴(chái)油(yóu)发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油机比较(jiào)，柴(chái)油机热效(xiào)率高(gāo)，燃油耗费(fèi)率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊(là)

　　柴油中(zhōng)含有一定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构(gòu)烷烃），当(dāng)温(wēn)度下(xià)降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐步分出德国有多大面积，德国相当于中国哪个省，并构成蜡晶(jīng)，使柴油(yóu)凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点的时分，会(huì)呈现污浊现象(xiàng)，柴油中(zhōng)所含有(yǒu)的高熔点(diǎn)是(shì)白腊(là)烃(tīng)以片状或(huò)针状(zhuàng)结(jié)晶分(fēn)出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大(dà)并经过(guò)其菱角相互连接(jiē)，构(gòu)成三(sān)角(jiǎo)网状结(jié)构(gòu)，把低熔(róng)点(diǎn)的油品吸附(fù)并包(bāo)裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷(wán)烃(tīng)含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分(fēn)，就可使柴油凝结，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目(mù)前国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的(de)柴(chái)油应首要依据运用时(shí)的(de)气(qì)温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运(yùn)用温度区间，发动机中的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含(hán)蜡(là)量超支运用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专用防(fáng)凝剂能(néng)有用下降(jiàng)柴油冷(lěng)滤点和凝点，进(jìn)步柴油(yóu)的(de)低温活动功能。

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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