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磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子

磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一,4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

  乘联会(huì)数据(jù)显示,4月新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆,同(tóng)比增长85.6%,环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆,同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

卖了52.7万辆!4月乘用车市(shì)场数据(jù)重磅出(chū)炉!2010年以来仅有两次环比正增长(zhǎng)之一(yī),新能源车(chē)渗(shèn)透率已达32.3%

  乘联(lián)会统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(含整车与(yǔ)CKD)30万辆(liàng),同比增长227%,环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆,同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆,同(tóng)比增长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口31%;其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%,A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面,特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

  数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多

  第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

  2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆(liàng),由于(yú)去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响,同(tóng)比增速(sù)55.5%,环(huán)比增长2.5%,也(yě)是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

  第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

  2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆,同比增长85.6%,环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng),同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%,较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月,自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%;豪(háo)华车(chē)中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%;而主流合资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

  第(dì)三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

  从月(yuè)度(dù)国内零售份(fèn)额看(kàn),4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能(nén磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子g)源车零售份额70.5%,同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点;合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%,同比下降0.2个百分点;新势力份额13.1%,同比下降3.9个(gè)百分点;4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%,同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点;蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先,新能(néng)源车批发12,405辆,占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额(é),大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%,同比(bǐ)增7个点。

  第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

  4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆,同比增(zēng)长1028.5%,环比增长29.4%,占乘(chéng)用车出口31%;其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面,特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据监控看,A0级电动车占比达60%,是出口(kǒu)绝对(duì)主力,上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng),比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现,近期新势(shì)力(lì)出口也逐(zhú)步启动(dòng),海(hǎi)外市场也有数据开始显现(xiàn)。

  第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

  厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家(环(huán)比(bǐ)持(chí)平,同比增(zēng)6家),占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%(上月80.7%,去年同期磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子62%)。其(qí)中:比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

卖了52.7万辆!4月乘用车市(shì)场数据重磅(bàng)出炉(lú)!2010年以来仅有两(liǎng)次(cì)环比正增长之一,新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)已达32.3%

  乘联会:车(chē)企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折腾

  对于4月(yuè)乘用车市场数据,乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出,乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业,3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复,但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%,部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车,压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施,对车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压力(lì),减产降库(kù)存的结(jié)果,带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào),体现车企对经营质量的关注,有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期,恢复正常的购买节奏。

  乘(chéng)联(lián)会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期,车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年,经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日,最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī),而且不(bù)要设立太多的条条框框,这样才能通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态,从而稳定市场(chǎng)消费。

  此前3月份,中(zhōng)国汽车流通协会强调,目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度,6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù),目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

  “现在整(zhěng)个市场下滑,又降价。这样降价下去,将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

  2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上,广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示(shì)担(dān)忧,“我们现(xiàn)在(zài)也在(zài)建议环保部(bù)门能不(bù)能适(shì)当延期,建(jiàn)议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

  此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定,国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn),第一阶段从2020年7月1日起,不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起,不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

  工信部等5部门:7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

  就在刚刚,工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起,全(quán)国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验(即(jí)RDE试验)报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型,给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡期,允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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