柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊(là)加热后结(jié)腊不化是因为加热(rè)温度(dù)没有到达能让其溶解的温度(dù)，再加热即可的。关于柴油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化(huà)以及柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化，柴(chái)油结腊怎样(yàng)处理(lǐ)，柴(chái)油冬天(tiān)结(jié)蜡(là)处(chù)理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消(xiāo)融(róng)么，柴(chái)油车(chē)结腊怎(zěn)样(yàng)办等问(wèn)题，农商(shāng)网将为(wèi)你收拾(shí)以下的日子常识：

柴油能(néng)够直接点着(zhe)吗(ma)

　　柴油是(shì)不(bù)能(néng)够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着,一(yī)般的火柴和打(dǎ)火机(jī)点直接(jiē)点不(bù)会(huì)着(zhe),因为柴油的沸点高(gāo),需求加压(yā)才干点着(zhe)。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发生的(de)热(rè)量即可(kě)到达燃点,而(ér)汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比下难到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有(yǒu)到达(dá)能让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适(shì)合运(yùn)用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的(de)可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油机(jī)燃料，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢(qīng)裂(liè)化、石油焦(jiāo)化等(děng)进程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可由页岩油加工(gōng)和(hé)煤(méi)液化(huà)制取，分(fēn)为(wèi)轻柴(chái)油(yóu)和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路(lù)机(jī)车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用于车(chē)辆、船只(zhǐ)的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机比较，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃(rán)油(yóu)耗(hào)费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在温(wēn)度(dù)到达(dá)浊点的时分，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油中(zhōng)所含(hán)有的(de)高熔点是白腊烃(tīng)以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的(de)增大并(bìng)经过(guò)其菱角相互连接，构成(chéng)三角网(wǎng)状结构，把低熔点的油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运用的(de)轻(qīng)柴油按(àn)凝结(jié)点分(fēn)为6个标号(hào)，选用不同标号的柴油应首要依据运(yùn)用时的气温决议。

　　选用柴油的(de)标(biāo)号(hào)假(jiǎ)如不适(shì)合运(yùn)用温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃油(yóu)偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧体系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂(jì)。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)专用防(fáng)凝(níng)剂能有(yǒu)用下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步(bù)柴油的(de)低(dī)温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油

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