金融界5月5日(rì)消(xiāo)息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全(quán)轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数 alt="特斯拉又涨价(jià)了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特(tè)斯拉(lā)4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在美国的售(shòu)价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美(měi)元(yuán)。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财(cái)报发布会后的(de)业49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数(yè)绩电(diàn)话会上表示，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚(jiān)守的业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司(sī)目前(qián)将(jiāng)优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可能(néng)的(de)情况下(xià)上调售价，以使得交(jiāo)付量(liàng)与产量(liàng)相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺(cì)激需求回暖

　　开源证券(quàn)指(zhǐ)出，特(tè)斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的(de)不一，导(dǎo)致(zhì)了终端(duān)消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是本轮价格战(zhàn)中首个降价(jià)的主机厂，对新(xīn)能(néng)源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一(yī)定程度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价(jià)或(huò)在一定(dìng)程(chéng)度上刺激(jī)持币观望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大(dà)家降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证券研究(jiū)部副总裁(cái)白毅阳分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎所(suǒ)有人49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数的意(yì)料，同时与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有三个(gè)：第一是一季度(dù)利润低于预期；第(dì)二是(shì)为了打破消费者降价预期；第三是对未来(lái)一个季(jì)度的销量持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末(mò)大部地方(fāng)性(xìng)品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期，带动汽车市场价格战(zhàn)边际(jì)减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售价(jià)上调，预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)情(qíng)绪，带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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