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西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众(zhòng)人口中的“英(yīng)雄机长(zhǎng)”，除了(le)28年的飞行(xíng)经(jīng)验、强大(dà)的责任(rèn)心和使命感(gǎn)，还有(yǒu)就(jiù)是来自家人的支持，尤其是妻(qī)子(zi)邹函，刘传健几乎把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事(shì)业上，为了保证每一次飞行能够安全降落，对待工(gōng)作(zuò)，他丝毫(há西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学o)不敢松懈和怠慢。

在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真严谨(jǐn)的人，甚(shèn)至可(kě)以说(shuō)到了苛刻的地步，工作中(zhōng)他绝对百分之百的付出，此(cǐ)外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定(dìng)的人，和(hé)他一起生活过年，从来没见(jiàn)他慌(huāng)乱过(guò)，这(zhè)次(cì)能成(chéng)功处(chù)理紧急状况，也和(hé)他平常的(de)努力分不开。

    为了(le)保(bǎo)证每一位乘客的安全，十年如一，刘传健坚(jiān)持锻炼身体，只要一有时(shí)间(jiān)他(tā)就泡在健(jiàn)身房(fáng)，要么就在(zài)小区跑步(bù)，因为他长期(qī)飞高原，工(gōng)作对身体状态要求非常(cháng)高，只有身体素质过硬，才能保证(zhèng)安全(quán)完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻(qī)子和孩子(zi)很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生孩(hái)子(zi)，那个时候他都在飞航班，我生西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学病住院了，他也是(shì)在飞(fēi)航班，还(hái)有之前(qián)他(tā)爸(bà)爸过世那天晚上，都还在公司备勤(qín)，第二天差(chà)不多六点钟起飞的(de)航班，他(tā)都是在公司的，都没(méi)有见到(dào)爸爸的最(zuì)后一(yī)面。”

   虽然人(rén)生当(dāng)中因为飞行留下了很多遗(yí)憾，但刘传健仍(réng)然坚持(chí)不松懈(xiè)，依旧是每次(cì)飞行，每个动作，他回家后还会不断总结反思。

   邹函说：“比如说他(tā)有时(shí)候觉得他自己飞得还不(bù)够完(wán)美什么的(de)，他就会回来说(shuō)，今天这个不是很好，然后说我觉得(dé)还可(kě)以(yǐ)做(zuò)得更好一点，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在(zài)看(kàn)书，看那(nà)些(xiē)手册啊，有(yǒu)时候还做做笔记，有时候我都还(hái)要笑他，我说你(nǐ)都教(jiào)员了，你(nǐ)还用学(xué)习呀，然后他说(shuō)，那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之后(hòu)，作为妻子邹函也是后来才知道的(de)，她后来(lái)说这是一(yī)件很大的事，他沉(chén)着冷静处置得当，他是我的骄(jiāo)傲(ào)；这也是(shì)一件(jiàn)很(hěn)小的事，他只是(shì)去飞了一个(gè)航(háng)班，履(lǚ)行了一个机(jī)长应尽的职责。记得很多年前，一(yī)位(wèi)资深机(jī)长跟我说，民航不需(xū)要英雄(xióng)，我(wǒ)们要的是安全(quán)，作(zuò)为(wèi)一名飞行员(yuán)的家属，我(wǒ)只希望每一次飞行都(dōu)顺利，每一次(cì)起降(jiàng)都平安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健的妻(qī)子邹函(hán)真的是位(wèi)了(le)不起的女人，如果没有(yǒu)她(tā)在背后默默(mò)支持跟付出，恐怕也(yě)就没(méi)有今天的英雄机长。

    在成(chéng)为(wèi)飞行员之前(qián)，刘(liú)传(chuán)健曾入伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞行学(xué)院教练员，2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航空股份有限公(gōng)司，飞行经验达(dá)到28年，在四川往返(fǎn)拉(lā)萨(sà)飞行不(bù)下上百次，这(zhè)起事(shì)件(jiàn)之后(hòu)，刘(liú)传(chuán)健(jiàn)被(bèi)授予“英雄机长”的称号，名副其实(shí)，英(yīng)雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航英雄机组”的(de)称号。刘(liú)传(chuán)健被中国(guó)民用航空局、四(sì)川(chuān)省人民政府(fǔ)决定授予刘(liú)传健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关头(tóu)临(lín)危不惧，挽(wǎn)救(jiù)了(le)119名乘客的(de)生命安全，为(wèi)了肯定他(tā)们的英雄事迹，中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组”人员进行了(le)奖励(lì)，奖励机长刘传健500万(wàn)元，第(dì)二机长梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖(jiǎng)励，副驾驶和其(qí)他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么重(zhòng)要，重要(yào)的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次(cì)都能够(gòu)安全(quán)降(jiàng)落，民航(háng)的待遇一直不错，因(yīn)为他们从事的是高压力高(gāo)风险的高(gāo)危工作，所以薪资待遇自然是(shì)相(xiāng)匹配的，机长的(de)工资和福利都不错，每月(yuè)大概是10万左(zuǒ)右(yòu)，一年算(suàn)起来大概是100多万，别看薪资(zī)高，但(dàn)不是一般人(rén)能够做(zuò)到的，尤(yóu)其是像刘传健这样常(cháng)年往返四(sì)川拉萨的，没有一(yī)定的技术(shù)，和过硬的身体素质，是很难完(wán)成(chéng)任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读(dú)更多相关文章：

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