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  国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国5,国(guó)v与国vl的(de)区别

  是是(shì)的(de)。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)(实(shí)际上是印度数(shù)字)传入之前使用(yòng)的一种数码,现在应用较少数(shù)字从1到(dào)10,因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思五(wǔ)标(biāo)准。

  国五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn),其中PM值限制,国五排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克,而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫克,但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格。

  根据(jù)京五排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km ,织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思 NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中,将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái),并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

  欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标(biāo)准。

  2012年,北京计(jì)划(huà)实施国(guó)V标准,北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

  扩展资(zī)料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国的(de)国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

  北京市环保局表示(shì)。

  2012年前后,北(běi)京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

  国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准备工(gōng)作。

  同时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准。

  目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思前发布,主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两(liǎng)个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国(guó)v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定的,其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

  数字越大,标(biāo)准越严(yán)。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准,国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准,即国五标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行,其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高一(yī)次标准,单车污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)(EEC)的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现(xiàn)的,欧共(gòng)体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可,排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

  汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规(指令)标准1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值)、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值(zhí))。

  参考(kǎo)资料(liào)来源:百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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