美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lá对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思i)好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测(cè)试(shì)发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估(gū)值(zhí)提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(de)商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的主要原(yuán)因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召(zh对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思ào)开的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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