5月12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃汽车(chē)公告宣布(bù)，公司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过原(yuán)计划在(zài)重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃(líng)汽车却因此背上了包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损额(é)度(dù)超(chāo)过20亿(yì)元(yuán)。而且江铃(líng)汽车此前为(wèi)转让铺路，还(hái)曾现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止，也意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审(shěn)批(pī)未(wèi)在约定(dìng)时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价(jià)格，通过(guò)山西省产权交易市场公开(kāi)挂牌方式(shì)，出售(shòu)全(quán)资(zī)子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开(kāi)出了(le)要(yào)求：1、世(shì)界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生产(chǎn)销售(shòu)重(zhòng)型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年(nián)8月9日期(qī)限届(jiè)满(mǎn)，交易股(gǔ)权出(chū)售征集(jí)到(dào)一(yī)名意(yì)向(xiàng)受(shòu)让方(fāng)，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车(chē)成(chéng)了接(jiē)盘(pán)侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易(yì)规则支付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支(zhī)付的基准价款为人(rén)民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该(gāi)笔交易需(xū)要获得(dé)国(guó)资管(guǎ季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗n)理(lǐ)有权单位的批准，但由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间(jiān)内完成，项目(mù)双方(fāng)经协商一(yī)致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长达(dá)2年(nián)之久，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇(pǒ)为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易已经是(shì)其历史(shǐ)上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作为(wèi)一(yī)家(jiā)老牌国营企业，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车，但由于经营不(bù)善陷入发展困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽(qì)车(chē)集团有限公(gōng)司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组为太原长(zhǎng)安重汽(qì)，作为(wèi)长安汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的(de)亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以(yǐ)不超(chāo)过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重(zhòng)汽的全部股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其(qí)更名为江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域的意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示(shì)，最终将建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发(fā)动(dòng)机的(de)大型重卡企业(yè)，达产后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不足，经营状(zhuàng)况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等(děng)头部企(qǐ)业的单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽(qì)车不再披露(lù)有关江铃重卡的(de)销(xiāo)量数(shù)据。

　　销(xiāo)量(liàng)严(yán)重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年(nián)财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业务累(lèi)计(jì)亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不(bù)抵债的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江(jiāng)铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元的(de)现金(jīn)增资。这一举(jǔ)动的(de)主(zhǔ)要目的是降低江铃(líng)重汽(qì)的(de)资产负债率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家”也(yě)没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身(shēn)近(jìn)年来日子也不(bù)太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年(nián)内，其(qí)实现归母净利润分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况尚可。不(bù)过，在(zài)2021年和(hé)2022年(nián)这两年间(jiān)，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)收到(dào)的(de)政府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元(yuán)，这几(jǐ)乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣(kòu)除非经(jīng)常性损益后，江铃汽车(chē)在这两年(nián)的(de)扣季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗(kòu)非归母净利(lì)润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也不佳。在(zài)2020年，其经(jīng)营活(huó)动现(xiàn)金流净额(é)还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度(dù)，这一(yī)科目(mù)仍未回(huí)正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年(nián)同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱(fú)”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已暂停(tíng)生产和销(xiāo)售，当(dāng)前(qián)主要开支为员工薪酬和(hé)设备维护等费用。“未来公司(sī)仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

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