近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实，这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能(néng)进化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东(dōng)省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高022年(nián)3月(yuè)，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出(chū)置评(píng)。

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