柴油结(jié)腊加热后为什(shén)么结腊不化？柴油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化是因为加热温(wēn)度没有(yǒu)到达能让其(qí)溶解的温度(dù)，再加(jiā)热即可的。关于柴油(yóu)结腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理(lǐ)，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以(yǐ)下的日子常识(shí)：

柴油能(néng)够直接点着吗

　　柴油是不能(néng)够直接(jiē)点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低(dī),在(zài)内(nèi)燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生的热量即(jí)可到(dào)达燃点(diǎn),而汽油(yóu)机在一般(bān)紧(jǐn)缩(suō)比下难(nán)到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞(sāi))去点着。

柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什(shén)么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结(jié)腊不(bù)化是因为加热温(wēn)度没(méi)有到达能让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可(kě)。

　　选用柴(chái)油的(de)标号假如不适合运用温度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系就可(kě)能(néng)结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物(wù)，为柴(chái)油机燃(rán)料，首(shǒu)要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可(kě)由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机比较(jiào)，柴(chái)油机热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴(chái)油(yóu)为什么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷(wán)烃），当温度(dù)下降时(shí)，这些蜡会逐步分(fēn)出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使柴(chái)油凝结，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中(zhōng)所含有的高(gāo)熔点(diǎn)是白腊烃以(yǐ)片状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶分出，这(zhè)些晶体(tǐ)渐渐的增大并经(jīng)过其菱(líng)角相互连(lián)接(jiē)，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低熔点的油品吸附(fù)并包裹其(qí)间(jiān)，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴(chái)油(yóu)中(zhōng)的正(zhèng)构(gòu)烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分(fēn)出的(de)时分，就(jiù)可使柴油凝结(jié)，即结腊。见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依(yī)据温度加对(duì)应标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻(qīng)柴(chái)油(yóu)按(àn)凝结点分为6个标号，选用不同标号的(de)柴(chái)油应首要依(yī)据(jù)运用(yòng)时的气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的(de)标号(hào)假如不适合运(yùn)用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可(kě)能结蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常作业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量超(chāo)支运用剂量不确(què)定(dìng)，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选用规(guī)范(fàn)柴(chái)油(yóu)。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂能(néng)有用下(xià)降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的(de)低温活动功能。

　　参考材(cái)料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝(níng)剂(jì)

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油

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