金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车(chē)市(shì)场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海(hǎi)为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎn为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正g)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有(yǒu)利于(yú)车企生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延(yán)期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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