机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年(nián)薪可(kě)能(néng)在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài2016年是什么年)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高(gāo)，年(nián)收入约160万，其(qí)次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公(gōng)司后成(chéng)为后续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任(rèn)何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公(gōng)司和(hé)中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机的(de)机(jī)长(zhǎng)，飞行(xíng)员(yuán)必须担任(rèn)中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要(yào)成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需(xū)要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是(shì)在2万到10万之间，而如(rú)果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的2016年是什么年(de)是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块(kuài)，基本工资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为(wèi)民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪资待遇，才能(néng)从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为(wèi)百万(wàn)级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺(tǐng)高的(de)。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到(dào)国际平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长(zhǎng)仍然(rán)供(gōng)不应(yīng)求(qiú)，就业(yè)前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将(j2016年是什么年iāng)被分配到(dào)航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别(bié)和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为(wèi)机(jī)长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技(jì)能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考试和面试(shì)，即可(kě)被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞(fēi)行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行(xíng)员(yuán)进入了(le)公司的(de)飞行技术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理岗位。

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