中共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电(diàn)模块试生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计(jì)直流九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思>桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中国充电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端(duān)客(kè)户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电(diàn)模块(kuài)的生产技(jì)术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前(qián)主要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术(shù)积(jī)累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平(píng)台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前(qián)五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

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