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一名指导(dǎo)员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右,而一些(xiē)货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上。仔细看看吧!
船(chuán)长薪水(shuǐ)高吗科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平均收入(rù)三部分(fēn)。
月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。
但路(lù)线和公司有(yǒu)不同(tóng)的标准。
目前,西(xī)藏航空在(zài)中国机长收入较(jiào)高(gāo),年(nián)收入约160万(wàn),其次是民(mín)营(yíng)企业,年收入约(yuē)140万,最(zuì)少三大航(háng)空(kōng)公司约70万。
民航(háng)飞行员(yuán)升任(rèn)机长(zhǎng)多长时间从航空学校毕(bì)业,进(jìn)入航(háng)空(kōng)公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学生,必须(xū)首先飞行不超过200小时的(de)实习(xí)时(shí)间。
在此期间,他只(zhǐ)观察,不能(néng)做任何手(shǒu)术。
此后,经检查合格后(hòu),方可(kě)成为副驾驶,副(fù)驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类(lèi),只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。
通过逐级提(tí)升后,飞行2700小时后,将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考核。
只有经(jīng)过评估(gū),我们(men)才(cái)能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员(yuán),然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为机(jī)长(zhǎng)。
要(yào)申请成为波音777等大型客机(jī)的机长,飞行(xíng)员必(bì)须担任中(zhōng)型(xíng)飞(fēi)机机(jī)长至少一年,并具有不(bù)少于(yú)300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员经验(yàn)。
如(rú)果这些(xiē)条件还不够,就不能(néng)申请成为大型飞机的(de)机长。
所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间。
2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准是(shì)怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少
机(jī)长(zhǎng)的(de)月工资基本上(shàng)是(shì)在2万到(dào)10万(wàn)之间,而如(rú)果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一个(gè)月,目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约(yuē)160万左右,其次是民营公(gōng)司(sī)年(nián)收入约140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu),最少(shǎo)的三(sān)大航(háng)空是70万(wàn)左(zuǒ)右。
2022机(jī)长的薪资待(dài)遇标(biāo)准
机长的工资(zī)待遇主要分为(wèi)三大块,基本工(gōng)资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。
月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。
但是不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不(bù)同的标(biāo)准。
目(mù)前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空,年收(shōu)入约(yuē)160万左右(yòu),其(qí)次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右,最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。
这种情(qíng)况主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出(chū)更高(gāo)的薪资待遇,才能(néng)从(cóng)人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长(zhǎng)。
香港地(dì)区的机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu),收入最高的是在中国服务的外(wài)藉机长,年收入高达200万左右(yòu),直接成为百万级的土(tǔ)豪(háo)。
一位民航机长(zhǎng)的工资单(dān):
飞行补(bǔ)贴:72279.92
浮动奖小学生用HB还是2B铅笔好,小学生用hb铅笔还是2h铅笔金:22916.92
岗位工资:4471
绩效工资:4471
住(zhù)房补贴:2150
工龄工(gōng)资(zī):800
过节(jié)工资:1400电(diàn)脑补贴:50
减去五险一(yī)金和税,实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。
妥妥的年薪百万。
这收入确实挺高的。
飞(fēi)机(jī)机长的(de)就业前景怎(zěn)么(me)样
小学生用HB还是2B铅笔好,小学生用hb铅笔还是2h铅笔>目前国内(nèi)机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平,但由于(yú)技术门(mén)槛较高,各航空公司空公司的机长仍然供不应求(qiú),就业前景普遍较(jiào)好(hǎo)。
毕业后,他羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。
在正式乘坐(zuò)飞机之前,你要(yào)参加几(jǐ)个月的模拟训练。
通过所有考(kǎo)试后,你就可以(yǐ)成为副(fù)驾驶。
飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资(zī)根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。
一般副驾驶工资丰厚,副驾驶工资(zī)超过2万元。
如果他们(men)成为机(jī)长或者飞(fēi)国(guó)际航班,工资会成倍增长(zhǎng)。
副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。
根据飞(fēi)行经验和技(jì)术(shù)考核逐步(bù)晋升。
副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准,通过(guò)相应的考试和面试,即可被(bèi)任命为机长。
机长经过相应的程序选拔(bá)和培训虚扒后(hòu),可以被任命为(wèi)飞行教员。
此外,还有一(yī)些飞行员进入了公司的飞行技术管理和(hé)企业管理(lǐ)岗(gǎng)位。
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了