区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来(lái)是影响区位的因(yīn)素(sù)大体分为自然因素和人(rén)文因素两个(gè)方(fāng)面的(de)。

　　关于区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来以及区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等(děng)问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下知识：

区(qū)位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学(xué)校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

　　什么(me)是(shì)区位(wèi)条件区位条件，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体分为自然因素和(hé)人文(wén)因素(sù)两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化(huà)、教育、旅游等(děng)方(fāng)面，区位优(yōu)势(shì)是一个(gè)综合性概念，单项优势往往难(nán)以形成区位优势(shì)。

　　一(yī)个地区(qū)的(de)区位优势主要就是(shì)由自(zì)然资源、劳力(lì)、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势也是一(yī)个发(fā)展的概(gài)念，随(suí)着有关条件(jiàn)的变化而(ér)变化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指影响区位主(zhǔ)体分布的(de)原(yuán)因(yīn)。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的(de)区位(wèi)给予大的影(yǐng)响因(yīn)子是(shì)主要(yào)因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次要(yào)因(yīn)子。

　　因为不同(tóng)场所具有不同的属性(xìng)或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人(rén)稀(xī)土地广阔(kuò)，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或(huò)工矿业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处，内河(hé)航运发达（对(duì)商(shāng)品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水(shuǐ)平(píng)高或科技(jì)发达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资(zī)低(dī)

　　工业基(jī)础：工业发达(dá)，工(gōng)业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台(tái)风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二(èr)、工业(yè)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原(yuán)料：临(lín)近某原料产地，原(yuán)料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能(néng)源(yuán)：临(lín)近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地(dì)平坦开阔(kuò)，利(lì)于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市(shì)场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发(fā)达或临近高等(děng)院校或科研院所(suǒ)，劳动(dòng)力素质高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商品粮基(jī)地或农(nóng)业(yè)产区，农业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的(de)区位；

　　为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出(chū)于对当地经(jīng)济(jì)的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严(yán)重污染大气(qì)的工厂(chǎng)，应(yīng)该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风口地带，或(huò)者(zhě)在主导风向的垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂(chǎng)址；

　　在季(jì)风区，布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂(chǎng)应布(bù)局(jú)在远离水(shuǐ)源地或(huò)远离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来水厂布(bù)局(jú)在(zài)居(jū)民区(qū)的水源地上游或河(hé)流(liú)上游地区(qū)

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占地面(miàn)积小无污(wū)染的工业，布(bù)局在城(chéng)区；

　　用地规模(mó)较大、污(wū)染(rǎn)较轻的工业可布局在(zài)城市的边缘或(huò)近(jìn)郊地(dì)区(qū)；

　　严重污染难以治理的(de)大(dà)型企业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布(bù)局应远离生(shēng)态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气(qì)候(hòu)，降水适(shì)度，气温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通(tōng)便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源(yuán)充足或(huò)丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是(shì)否(fǒu)有某种自(zì)然资源或(huò)临近(jìn)某种自然资源

　　交(jiāo)通：由地图(tú)判读图(tú)中某地是否临铁路、公路(lù)或(huò)高速(sù)公路、港口或码头、以及(jí)多(d什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空uō)种交通方式的交汇(huì)处(chù)，交通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处(chù)理好与(yǔ)农(nóng)田水利建设、城镇(zhèn)发(fā)展的(de)关系

　　②山地：尽(jǐn)量(liàng)沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地(dì)形地质复(fù)杂的地(dì)区(qū)（隧(suì)道避开断(duàn)层，陡坡上修(xiū)成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地(dì)，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等(děng)出(chū)现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根据当地暴(bào)雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道(dào)线基本(běn)方向以(yǐ)直达(dá)为主，并适当照顾沿(yán)线(xiàn)重(zhòng)要经济点，通过城(chéng)市时应从城(chéng)市边(biān)缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以(yǐ)满足(zú)地方(fāng)经济发展和居民需要为主，可(kě)以通过当地的居民点、车(chē)站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民(mín)族团(tuán)结、促进(jìn)少(shǎo)数民族地(dì)区或革(gé)命老区经济(jì)发展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路(lù)有促进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网中点的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间大(dà)，便于航(háng)行和停(tíng)泊(pō)，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或(huò)某个城(chéng)市(shì)群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的(de)优势(shì)

　　国家政(zhèng)策：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选(xuǎn)择的总原则(zé)是能够(gòu)最大限度地方便(biàn)旅(lǚ)客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市内外(wài)交通联(lián)系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有(yǒu)良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有便(biàn)利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经(jīng)济发达的地(dì)区

　　六、水电站(zhàn)的(de)区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流(liú)域面积或集水(shuǐ)区域有关(guān)（由(yóu)河流(liú)的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高线有关(guān)或位于地势阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地貌（在地形图上一般(bān)位于(yú)峡谷，为了减少投(tó什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空u)资(zī)和工程量(liàng)；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库(kù)库容量大(dà)

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的区位(wèi)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速(sù)度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射，节(jié)约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口(kǒu)密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利(lì)：我国的四个航天(tiān)基(jī)地都便(biàn)利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的(de)区位分析(xī)

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大(dà)气(qì)透明度高(gāo)，便于对航天器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地(dì)形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航(háng)天器(qì)或(huò)航天员的安全和便(biàn)于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足，有利于(yú)生物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海(hǎi)水(shuǐ)上泛(fàn)，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速公路边缘或(huò)街角处，交通便(biàn)利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居民住宅(zhái)区内，由多种营业点组(zǔ)成

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运(yùn)输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设施(shī)建设(shè)完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改(gǎi)超(chāo)市，大(dà)操(cāo)塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐(qí)全，供(gōng)水供电及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜物(wù)美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学历(lì)，教(jiào)学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理(lǐ)先(xiān)进(jìn)，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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