金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力(lì)，减产降库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六老款车型(xíng)的延期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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