柱不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗？柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的一侧的。关于(yú)柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗，柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗为什么，柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗图片，板柱节点不(bù)平(píng)衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大等问题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下的(de)生活(huó)知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面(miàn)上(shàng)的(de)内力(lì)矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法(fǎ)，就(jiù)是弯曲(qū)所(suǒ)需要的力(lì)矩，下部受拉为(wèi)正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的(de)合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝(fèng)会(huì)发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上(shàng)的内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面的内力系的(de)合力(lì)偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩，其大小为该截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对(duì)该截面形(xíng)心矩(jǔ)的代数(shù)和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同(tóng)的学科中弯(wān)矩的正(zhèng)负(fù)有不同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正负，就可(kě)以将弯矩(jǔ)进(jìn)行代(dài)数计算。

柱子混凝(níng)土会开(kāi)裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的，因(yīn)为(wèi)柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成(chéng)的，混(hùn)凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开裂。

  　　大量的(de)工程实践和理论分析(xī)表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂(liè)缝工作的(de)，只是(shì)有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用(yòng)无(wú)大(dà)的危害，可(kě)允许其存(cún)在；我(wǒ)国(guó)现(xiàn)行(xíng)建筑、铁(tiě)路、公路(lù)、水利等部门设计规(guī)范(fàn)均采(cǎi)用限制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构(gòu)的正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的(de)成(chéng)因：

  　　（一）直接应(yīng)力(lì)裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应(yīng)力(lì)产生的裂(liè)缝。

  　　裂(liè)缝产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、设(shè)计计(jì)算(suàn)阶段，结构计算(suàn)时(shí)不(bù)计算或部(bù)分(fēn)漏(lòu)算；计(jì)算(suàn)模型不(bù)合理(lǐ)；结构受(shòu)力假(jiǎ)设与实际受力不符(fú)；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋(jīn)计算错误；结构安全系数不够(gòu)。

  　　结构(gòu)设计(jì)时(shí)不考(kǎo)虑施工(gōng)的可能性；设计断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋(jīn)设(shè)置偏(piān)少(shǎo)或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造(zào)处理(lǐ)不当；设(shè)计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了解预制结构结构受(shòu)力特点，随(suí)意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按(àn)设(shè)计图纸施工，擅自更改结(jié)构施(shī)工东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作顺序，改变(biàn)结构受力模(mó)式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲劳强(qiáng)度(dù)验算等。

  　　        3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设计载荷(hé)的(de)作用于楼地面、墙面；工业厂房超(chāo)负(fù)荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二(èr)）次应力裂缝(fèng)是指由外荷(hé)载(zài)引(yǐn)起(qǐ)的次生(shēng)应力(lì)产生裂(liè)缝。

  　　        裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因(yīn)有东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作：

  　　         1、在设(shè)计外荷载(zài)作用下，由于结(jié)构物的实际工作状态同常规(guī)计(jì)算有(yǒu)出(chū)入或计算不考(kǎo)虑，从而在某些(xiē)部(bù)位(wèi)引(yǐn)起(qǐ)次(cì)应(yīng)力导致结(jié)构(gòu)开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用布置(zhì)“X”形(xíng)钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该(gāi)处不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝(fèng)而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工(gōng)业建筑(zhù)中经(jīng)常需(xū)要凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等，在常规计算(suàn)中难以用准确的图式进(jìn)行模拟(nǐ)计算，一般根据(jù)经验设置受力(lì)钢筋。

  　　研究(jiū)表(biǎo)明(míng)，受力构件挖孔(kǒng)后(hòu)，力流将(jiāng)产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨大的(de)应力(lì)集中。

  　　        在长跨(kuà)预应力连续梁中，经常在跨(kuà)内(nèi)根(gēn)据截面内力需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而(ér)在锚固(gù)断面附近(jìn)经(jīng)常可以看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处理不(bù)当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断(duàn)处容(róng)易出(chū)现(xiàn)裂缝(fèng)。

  　　实际(jì)工程中(zhōng)，次应(yīng)力(lì)裂缝是产生(shēng)荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常见原因。

  　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力(lì)裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但(dàn)随(suí)着现代计算(suàn)手段的不断完善，次应(yīng)力裂缝也是可(kě)以做到(dào)合理(lǐ)验算的(de)。

  　　例如现在对预应力、徐变等产生的(de)二次应力，不少平(píng)面杆系有限元(yuán)程序(xù)均(jūn)可正确(què)计算，但在40年前却(què)比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应(yīng)注意避免结构(gòu)突变(biàn)（或断面突变），当(dāng)不(bù)能回避时，应(yīng)做(zuò)局部处理，如(rú)转角处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较(jiào)大孔洞(dòng)有条件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特(tè)征依荷(hé)载不同而异(yì)呈现不同的特点。

  　　这类(lèi)裂(liè)缝多出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压(yā)区(qū)出现起皮或有沿(yán)受压方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往是结构达到(dào)承(chéng)载力极限的(de)标志，是结构破坏的(de)前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸偏小。<东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作/p>

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