金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中(zhōng)包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回(huí)110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)》和《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管理条例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案(àn)了召(zhào)回(huí)计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的(de)原因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的(de)解(jiě)释是，本次召回范围内的车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动策(cè)略；同时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板的情况可能(néng)没有(yǒu)提供足(zú)够提(tí)醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速(sù)踏(tà)板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具(jù)备能(néng)量回收制动强度(dù)选择的(de)车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制(zhì)动策(cè)略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三，特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特斯拉(lā)4680电池(chí)的(de)商业化(huà)生(shēng)产时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至(zhì)9月期间，而其原本计划(huà)的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间(jiān)。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推迟(chí)一年(nián)，主要是为了提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特(tè)斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下计划在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划向该工厂投(tóu)资800亿(yì)日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的(de)五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里(lǐ)程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材料和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来(lái)，当前4680大圆(yuán)柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶(píng)颈，包括焊(hàn)接、干发电极等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大(dà)规模量产。而且在(zài)降本(běn)方面，4680电池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时代、比克电池(chí)、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉(lā)一(yī)直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉便上调(diào)了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调了(le)美国(guó)、日本以及(jí)加(jiā)拿(ná)大等国的(de)售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉(lā)在(zài)国(guó)内率(lǜ)先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续(xù)航版上(shàng百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗)涨至31.39万元，高性能(néng)版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提(tí)价(jià)”，特斯拉中国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗车型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日(rì)期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动汽车(chē)车(chē)型在美国的售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特(tè)斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

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