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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩(mó)托(tuō)车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动(dòng)力制(zhì)造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主(zhǔ)的(de)科技(jì)实业型民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也(yě)用作体育运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是一种军事体(tǐ)育项目，是以(yǐ)摩(mó)托车(chē)为器具(jù)的一(yī)种竞技运(yùn)动(dòng)，分(fēn)两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积(jī)分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入手么(me)

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑动离(lí)合(hé)的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个(gè)值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光(guāng)同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位(wèi)置，我(wǒ)一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春风(fēng)250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依(yī)然用的(de)SR的通(tōng)用(yòng)件小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第(dì)二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单试(shì)一下(xià)，等我车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷(yé)出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是(shì)国(guó)内骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(l小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢ù)，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不伦不(bù)类，可能是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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