金融界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有(yǒu)限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召(zhào)回(huí)管理条例实施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市场监(jiān)督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的(de)部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原(yuán)因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次召回范围内的车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策(cè)略(lüè)；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供足够提(tí)醒。以上因素叠加(jiā)可(kě)能增(zēng)加长时(shí)间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率(lǜ)，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推(tuī)送(sòng)新开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速(sù)度过快(kuài)引(yǐn)起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度选择(zé)的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还(hái)遭(zāo)遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特(tè)斯(sī)拉的电池(chí)供应(yīng)商日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化(huà)生产时间。这对于一直(zhí)渴望提(tí)高4680产量(liàng)的(de)特斯拉(lā)来说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原(yuán)本计划的量产时间(jiān)是在(zài)2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以(yǐ)被推迟(chí)一(yī)年(nián)，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下(xià)计划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能(néng)量(liàng)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池(chí)材料和汽车设计(jì)的(de)改进，将(jiāng)使续航(háng)里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士(shì)看(kàn)来，当前4680大圆柱电池(chí)仍(réng)存在不(bù)小技(jì)术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其大规模量产。而且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技(jì)术(shù)瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有(yǒu)一批追(zhuī)逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂商都在(zài)积极跟进(jìn)包括(k有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语uò)4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频(pín)频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯(sī)拉率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大等国(guó)的售(shòu)价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至5.02万美(měi)元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在(zài)国(guó)内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版(bǎn)上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版上涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交(jiāo)付日期(qī)为第二季(jì)度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的(de)数据显示(shì)，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽(qì)车车(chē)型(xíng)在(zài)美国的售价。美国官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高了250美(mě有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语i)元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语