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迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看

迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内力吗

  弯(wān)矩是内力的(de)。

  弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力(lì)矩(jǔ)的一种。通俗的说(shuō)法:弯矩(jǔ)是一种力(lì)矩(jǔ)。

  另一种解释说法(fǎ),就是弯曲所需(xū)要(yào)的力矩,下(xià)部受(shòu)拉为正(zhèng)(上部受压(yā)),上部受(shòu)拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它的标准(zhǔn)定义为(wèi):与横(héng)截面垂直的(de)分(fēn)布内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

  计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗

  柱不平衡弯矩会(huì)开裂,并且(qiě)裂缝会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉(lā)的(de)一侧。

  弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种,即垂直于(yú)横截面的内力系(xì)的合力偶矩。

  构件上某个截面的弯矩,其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该(gāi)截(jié)面形心矩的代数和。

  它的标准定义为:与横(héng)截面垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

  一般而言,在不(bù)同的学(xué)科中弯(wān)矩的(de)正负有不同的(de)规定。

  规定了弯矩的正负,就可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂么?

  

  •   一,会(huì)的,因为柱(zhù)子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的(de),混凝(níng)土(tǔ)最主要(yào)的缺点是抗拉(lā)能力(lì)差、脆性(xìng)大、容易开裂。

      大量的工(gōng)程实践和理(lǐ)论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的,只(zh迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看ǐ)是有(yǒu)些裂缝很细,甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见(jiàn)(<0.05mm),一般对(duì)结(jié)构的使(shǐ)用无大的危(wēi)害,可允许其存在;我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计规范均采用限制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度的办法来保障混凝土结构的(de)正(zhèng)常使用(yòng)。

  •   二,裂(liè)缝的成因:

      (一)直接应力(lì)裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引(yǐn)起(qǐ)的(de)直接(jiē)应力产生的裂缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计算(suàn)阶段,结构计算时不(bù)计算(suàn)或部分漏算(suàn);计算模型不合(hé)理;结构受力假(jiǎ)设与实际(jì)受力不符(fú);荷载少算或漏算;内力与配筋(jīn)计算错误(wù);结构安全(quán)系数不(bù)够。

      结构设计时(shí)不(bù)考(kǎo)虑(lǜ)施(shī)工的可能性;设计断(duàn)面不(bù)足(宁波跨海(hǎi)大桥(qiáo));钢筋设(shè)置偏(piān)少(shǎo)或布置错误(wù);结构刚度不足;构造处理不当;设(shè)计图纸交代不清(qīng)等。

               2、施工阶段,不加(jiā)限制地堆放施工机具(jù)、材料;不了(le)解预制(zhì)结构结构受力特(tè)点,随意翻身、起吊、运(yùn)输、安装;不按设(shè)计图纸施(shī)工,擅(shàn)自更改结构(gòu)施(shī)工(gōng)顺序,改变结构(gòu)受力(lì)模式;不对结构做机器振动下的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

              3、使(shǐ)用阶段(duàn),超(chāo)出(chū)设(shè)计载荷的作用于楼地(dì)面、墙面;工业厂房超(chāo)负荷使(shǐ)用;发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

      (二)次应力裂(liè)缝是(shì)指(zhǐ)由外荷(hé)载引(yǐn)起的次生应力产生裂缝。

              裂缝(fèng)产生的原因有:

               1、在设计外(wài)荷(hé)载作用(yòng)下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入或(huò)计算不考(kǎo)虑(lǜ),从(cóng)而(ér)在某些部(bù)位引(yǐn)起(qǐ)次(cì)应力导致结构开裂(liè)。

              例(lì)如:两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法设计铰,理论计算该(gāi)处不会存在弯矩,但实际该铰(jiǎo)仍然(rán)能够抗弯,以至出现(xiàn)裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

               2、工业建筑中(zhōng)经常(cháng)需要凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛(niú)腿等,在常规(guī)计算中难(nán)以用(yòng)准确的图(tú)式(shì)进行模拟计(jì)算,一般根据经验设置受力钢筋。

      研究(jiū)表(biǎo)明,受力构件挖孔(kǒng)后,力流将产生绕射现象(xiàng),在孔洞附(fù)近密集,产(chǎn)生巨大的(de)应力集中。

              在长跨预应力(lì)连续梁中,经常在跨(kuà)内根据截面内力需要截断(duàn)钢(gāng)束(shù),设置锚(máo)头,而(ér)在锚固断面附近经常可以看到裂缝。

      因此(cǐ),若处(chù)理不当,在这些(xiē)结(jié)构的转角处(chù)或构件形状(zhuàng)突变(biàn)处、受力钢筋截(jié)断处容易(yì)出现裂(liè)缝。

      实际工(gōng)程中,次应(yīng)力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝的最常见原因。

      次应力(lì)裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

              次应力裂缝也是(shì)由荷载引起,仅(jǐn)是按常(cháng)规一般不计算,但随着现代(dài)计算手段的(de)不断完(wán)善,次应力裂(liè)缝也是可(kě)以(yǐ)做到(dào)合理(lǐ)验(yàn)算的。

      例(lì)如现在对预应力、徐变等产生的二次(cì)应力,不少平(píng)面(miàn)杆(gān)系有限(xiàn)元程序均可正确计算,但在40年前却比较困难。

              在设计(jì)上,应注意避免结(jié)构突变(或断(duàn)面突变),当不(bù)能回(huí)避时,应(yīng)做局部处理,如转角处做圆角(jiǎo),突(tū)变处做(zuò)成渐(jiàn)变(biàn)过(guò)渡,同(tóng)时加强构造配(pèi)筋,转(zhuǎn)角处(chù)增(zēng)配斜向钢筋,对(duì)于较大(dà)孔(kǒng)洞有条件(jiàn)时可(kě)在周边设置护边角(jiǎo)钢。

      荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异呈现不(bù)同的特点。

      这类裂缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区(qū)或振动(dòng)严重部位。

      但必须指(zhǐ)出(chū),如果(guǒ)受压区出现起皮(pí)或(huò)有沿受压方向的短裂缝,往往是结(jié)构达到承载力极限(xiàn)的标志,是结构(gòu)破坏的前兆,其原因往往是(shì)截面尺寸偏小。

 

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