关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识(shí)答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家)i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却(què)比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优(yōu)惠(huì)多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们(men)的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能(néng)源(yuán)业(yè)务(wù)面临的压力更(gèng)大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说(沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家shuō)和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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