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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中(zhōng)国(guó)的(de)摩(mó)托车品(pǐn)牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是(shì)一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托车整车(chē)开发研制为(wèi)主的科技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由(yóu)汽油机(jī)马美如简介驱动，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台(tái)发动机安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮和三(sān)轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了(le)，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这(zhè)个(gè)值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是(shì)个(gè)圆的，这(zhè)个是(shì)我(wǒ)不(bù)太(tài)喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台(tái)的(de)通用设计，这个(gè)没什么(me)新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然(rán)用(yòng)的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了(le)，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是(shì)面向国内骑行环(huán)境针(zhēn)对(duì)性的(de)降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是摩马美如简介托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过(guò)不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可能(néng)是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款(kuǎn)楚留香系列特(tè)色的小排车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人(rén)每天(tiān)上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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