国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在(zài)应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更(gèng)加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)征(zhēng)求意(yì)100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非(fēi)甲(jiǎ)烷(wán)基(jī)碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石(shí)化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了(le)议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排放(fàng)标(biāo)准将升级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放(fàn100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米g)指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前(qián)巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准

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