“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们(men)的(de)口头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价(jià)在(zài)每公斤(jīn)百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元(yuán)左右(yòu)即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国(guó)际商报记者采访时(shí)表(biǎo)示(shì)，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马来(lái)西(xī)亚(yà)对(duì)华出口量增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一(yī)方面，我国海南自产榴(liú)莲的(de)供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给(gěi)大军，可以说(shuō)中社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运需要大约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大约(yuē)5天(tiān)，自从有(yǒu)了(le)中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价格敏感型消(xiāo)费者(zhě)可(kě)以去(qù)购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供大于(yú)求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面、商业(yè)层面因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格(gé)下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫(fū)说(shuō)，一些(xiē)从(cóng)业(yè)者表示，榴(liú)莲(lián)价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋(qū)势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增加（因价格社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面下降），榴莲价格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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