国(guó)产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往(wǎng)返(fǎn)航班(bān)，昨(zuó)晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采(cǎi)取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝(chǎng)经历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航(háng)班(bān)，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的(de)商业首航(háng)并未完全向公(gōng)众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航(háng)幸运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名的会(huì)员中抽取“幸运(yùn)会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电话(huà)，并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长期(qī)从事飞(fēi)机估值工作，也一直关(guān)注着国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了(le)首航会员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得其他旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生(shēng)终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当天往返上海(hǎi)-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目(mù)前(qián)在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的(de)最后(hòu)一(yī)项工(gōng)作(zuò)是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作，他笑(xi却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝ào)言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代(dài)财(cái)经从(cóng)东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急于首航的(de)这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)为(wèi)每(měi)天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发(fā)。票价(jià)方面(miàn)，除(chú)节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常在(zài)社(shè)交平(píng)台上(shàng)转发(fā)极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多(duō)块(kuài)，想（公(gōng)务(wù)舱、经济(jì)舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢(féng)周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为(wèi)自(zì)己的生日礼物。

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