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轮机工程专业是学什么，轮机工程专(zhuān)业(yè)是干(gàn)什(shén)么(me)的

　　下列(liè)的是编造轮机工(gōng)程(chéng)专(zhuān)业(yè)介(jiè)绍、主要(yào)课程、培训目标(biāo)、就业前景(jǐng)，供您参(cān)考(kǎo)。

　　轮机工程专业被(bèi)国家教(jiào)育部列为交通运输行业80后(hòu)备箱专业什么之(zhī)中的一个，和轮机工程系里培养的(de)学生是船(chuán)舶管理所机电工程师与机电设备和发电厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工程、电气工程(chéng)、控制科学(xué)与(yǔ)工程。

　　主新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗要(yào)课程(chéng)：工程热力学、传热、流体力学(xué)、理论力学、材(cái)料力(lì)学、机械设计(jì)基础、金属材料、电路与电子技术、轮(lún)机(jī)工程(chéng)、发动机运行、自动化技术基础(chǔ)。

　　主(zhǔ)要(yào)实践教(jiào)学环节：包括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认(rèn)识实习等

　　培训目标

　　书专业培养机(jī)械原理和船舶系统知识，能在(zài)各企事业单(dān)位(wèi)操作船(chuán)用发动(dòng)机(jī)、维修(xiū)和造(zào)船(chuán)监督，基本具备同类(lèi)轮机(jī)员和轮(lún)机员资(zī)质(zhì)

　　培训要(yào)求(qiú)

　　书专业学生主要学(xué)习(xí)电气(qì)工程、电力工程(chéng)基(jī)础理论与知识，一张一张地画、机器设计、轮机工程(chéng)检测基(jī)础训练，具备船舶(bó)动力装(zhuāng)置的(de)运行维(wéi)护和船舶修理(lǐ)监(jiān)督能力、初步具(jù)备监造能力

　　轮机工程专(zhuān)业就业范围(wéi)窄，毕业生主要从事船舶运输等企事业单位(wèi)的发(fā)动机操作、维修、监造(zào)等。

轮(lún)机工(gōng)程是什么？

　　轮机工(gōng)程是一门普(pǔ)通(tōng)高等学校本科专业(yè)，属交通(tōng)运输类(lèi)专业，基本修业(yè)年限(xiàn)为四年，授予工学学位(wèi)。

　　轮机工程主要研究的(de)就(jiù)是船舶上所(suǒ)有机(jī)电设备和动力(lì)装置(zhì)如何制(zhì)造(zào)、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业主要分(fēn)为两个方(fāng)向，一是海上轮机的管理(lǐ)，主(zhǔ)要(yào)是(shì)船舶平常的维(wéi)护和检修；燃(rán)则(zé)模二(èr)是船(chuán)舶(bó)制造(zào)，主要是进行造船机舱的设计等。

　　从船舶技术的(de)发展(zhǎn)历史看(kàn)，作为船舶心脏的轮机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动(dòng)力到内燃(rán)机与涡轮机，以及(jí)与信息、环境、自(zì)动控制技术高度(dù)结合(hé)，不仅(jǐn)推动(dòng)了世界航(háng)运业的发展和世界经济一体化的(de)盯链进程，更促进了多领域交叉融合(hé)的二级(jí)学科轮机(jī)工程(chéng)的发展。

　　培养(yǎng)目标(biāo)：

　　轮机工程(chéng)专业培养具有良好的工程(chéng)技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技(jì)能，富有创新精神、创(chuàng)业意(yì)识和实(shí)践(jiàn)能力，具备国际(jì)化视野，能够在轮(lún)机工程(chéng)领域从事(shì)规(新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗guī)划设计等工作，以及在教(jiào)育、科研等部门从事相关(guān)工作的高素质专门人才。

　　各高校(xiào)应根据(jù)上(shàng)述培(péi)养(yǎng)目标和各自的定位(wèi)、办(bàn)学条件、区域人才市场需(xū)求，结合各自相关专业基础和学皮缓科特(tè)色。

　　在对区(qū)域和轮机工(gōng)程行业特点进行充分(fēn)论证的(de)基(jī)础上确定办学定位，以适应轮(lún)机工程行业(yè)发(fā)展对多样化(huà)人才培养需要(yào)为目标，细化人才(cái)培养(yǎng)目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。

　　以(yǐ)上内容参考：百度百科——轮机工程(chéng)

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