机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员(yuán)的年薪可能(néng)在100万元以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司(sī)后成(chéng)为后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须(xū)首(shǒu)先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观(guān)察，不(bù)能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方(fāng)可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是(shì)否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这(zhè)些条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员(yuán)要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上是(shì)在2万到(dào)10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空(kōng)的(de)机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收350开头的身份证是哪里的入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才能从人才(cái)大战中获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入(rù)有140万左右，收入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务的外藉机长，年收入高(gāo)达(dá)200万(wàn)左(zuǒ)右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然(rán)供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配(pèi)到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分公(gōng)司(sī)当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。350开头的身份证是哪里的

　　通过(guò)所(suǒ)有考试(shì)后(hòu)，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他(tā)们的级别(bié)和(hé)他们驾驶的(de)飞(fēi)机(jī)类型(xíng)而(ér)不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞(fēi)国际航班，工(gōng)资(zī)会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经(jīng)验和技术(shù)考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的(de)考(kǎo)试和(hé)面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了公司的(de)飞(fēi)行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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