美国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美(mě融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写i)国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是(shì)一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇(yǔ融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写)航员从(cóng)环月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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