国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航(háng)，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也(yě)意味着(zhe)大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的(de)航(háng)班(bān)，希望能(néng)体验(yàn)国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落(luò)北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并(bìng)未完(wán)全(quán)向(xiàng)公众(zhòng)开售。早在去(qù)年(nián)12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名(míng)的(de)会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利(lì)购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元(希望的拼音是什么yuán)，也与C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线(xiàn)上(shàng)各平(píng)台919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到(dào)，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一(yī)直(zhí)关注着国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉时代(dài)财(cái)经，因工(gōng)作调(diào)动，他目(mù)前在公司已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前的最(zuì)后(hòu)一项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上(shàng)发(fā)现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)3希望的拼音是什么0日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机(jī)场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海-成(chéng)希望的拼音是什么都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了(le)6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算(suàn)合(hé)理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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