失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程(chéng)师理查(chá)德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息(xī)一(yī)出全(quán)球一片哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今终于(yú)有(yǒu)了(le)突破(pò)性进(jìn)展，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了(le)无数次，但(dàn)很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信不少人认为在现(xiàn)代(dài)通讯如此(cǐ)发(fā)达的(de)年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空(kōng)，在(zài)星(xīng)空璀璨的马(mǎ)来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安(ān)全高度(dù)后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上，在马(mǎ)六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的(de)天灯(dēng)，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人(rén)员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动机(jī)轰鸣(míng)中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心碎的(de)是马航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组人员至今下落不明(míng)，到(dào)底是人(rén)为还是(shì)意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚(yà)的遇难者(zhě)家属曾经(jīng)尝试过联系遇难的(de)家(jiā)人，令人(rén)意外(wài)的是，信息显示位置(zhì)是(shì)在美国，这难免(miǎn)让人(rén)怀疑2370客(kè)机(jī)上(shàng)的(de)人并(bìng)没有死，他们可(kě)能(néng)是被劫(jié)机(jī)然(rán)后(hòu)转移到(dào)了某个隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联(lián)系(xì)，没有人知道(dào)他们的存在，没有人知道他们的死活。此外(wài)在此次事件中还发(fā)生了一(yī)件十分奇怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对马(mǎ)六(liù)甲海域进(jìn)行全面检测的美国卫星，在失(shī)事事件发(fā)生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资(zī)料丢失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航(háng)客(kè)机(jī)，它在飞行(xíng)的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这架(jià)客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站(zhàn)也(yě)可(kě)以根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没(méi)有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是(shì)遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不(bù)是(shì)正(zhèng)常的飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了(le)64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英等几十名人，一(yī)些目的(de)不纯(chún)的组织(zhī)策划了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之(zhī)中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种(zhǒng)方式选(xuǎn)择(zé)自杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在(zài)机长的硬盘(pán)中恢复的(de)数(shù)据得出(chū)的结论，机长曾在(zài)游(yóu)戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人(rén)劫(jié)持了马航MH370航班，这(zhè)种说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗全(quán)世界(jiè)的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地发现的(de)数块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自(zì)马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆出(chū)，一(yī)次次(cì)点燃人们(men)的希望又一次次让人(rén)们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只有等多年后找到飞机上的(de)黑厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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