机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可(kě)能在100万元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工(gōng)资一(yī)般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格(gé)后，方可(kě)成(chéng)为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航空公司和中(zhōng)国(guó)民航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才(cái)能(néng)决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航(háng)空公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任(rèn)中型飞机(jī)机(左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全jī)长至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果(guǒ)这(zhè)些条(tiáo)件还(hái)不(bù)够(gòu)，就不(bù)能申请成(chéng)为大(dà)型(xíng)飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基本上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果一线航空的(de)机(jī)长工资(zī)大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右(yòu)，其次(cì)是民(mín)营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获取自(zì)己(jǐ)需(xū)要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服务(wù)的(de)外藉(jí)机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资(zī)已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于技术(shù)门(mén)槛较高，各(gè)航空公司空(kōng左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全)公司的机(jī)长(zhǎng)仍(réng)然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前，你要参加几个月的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和(hé)技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通(tōng)过相(xiāng)应(yīng)的考试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的程序选拔(bá)和(hé)培(péi)训虚(xū)扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入(rù)了公司(sī)的(de)飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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