失联七(qī)年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确(què)定位置位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球一(yī)片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美(měi)元，搜(sōu)救工作持续了(le)数(shù)年，搜索面积(jī)超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没(méi)有找(zhǎo)到如今终于有了(le)突破(pò)性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看到(dào)了无数(shù)次，但很(hěn)庆(qìng)幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都(dōu)未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代，定位系(xì)统如此精(jīng)准为何那么庞(páng)大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑，使(shǐ)得该(gāi)事(shì)件成(chéng)为了未(wèi)解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际(jì)机场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在(zài)星空(kōng)璀璨的(de)马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国(guó)际(jì)机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马六(liù)甲的(de)上空，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名乘客(kè)和机(jī)组人员大部分在(zài)凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回祖(zǔ)国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)至今(jīn)下落不明，到底(dǐ)是(shì)人为(wèi)还是(shì)意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信(xìn)息(xī)显示位置是在(zài)美国，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移(yí)到了(广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别le)某个隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不(bù)能和(hé)外界联系，没有人(rén)知(zhī)道他们的存在，没有人(rén)知(zhī)道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该(gāi)对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫(wèi)星，在失事事件发(fā)生(shēng)期间，其(qí)卫星信(xìn)号数在回传数据(jù)时竟然发生了故(gù)障，导致所有(yǒu)影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常的操广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别作规范(fàn)这(zhè)架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于(yú)雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷(léi)达信息找到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有(yǒu)向(xiàng)地面航(háng)站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭(zāo)到了劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)飞机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几(jǐ)十名人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多(duō)名(míng)乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫(jié)持了(le)飞机(jī)，因个人(rén)原(yuán)因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用整个飞(fēi)机(jī)的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界(jiè)的(de)人是不(bù)可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的(de)数(shù)块(kuài)飞机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的(de)希望(wàng)又一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知(zhī)道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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