金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六(liù)标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标(biāo)准的汽车(chē)。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么(bù)关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污(wū)染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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