金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的4鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星8%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的(de)心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能(néng)不能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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