4月20日港股震荡，截至收盘，恒(héng)生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股(gǔ)跌(diē)0.美国总统奥巴马几岁06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽车(chē)跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本符(fú)合华尔(ěr)街(jiē)对其全球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少刷新(xīn)两年(nián)最低，营(yíng)业利润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在(zài)3月(yuè)份发(fā)起(qǐ)价(jià)格战，国(guó)内新能源(yuán)汽车纷美国总统奥巴马几岁(fēn)纷加入降价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表(biǎo)示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了(le)结构性成(chéng)本(běn)优(yōu)势，这将使其能够(gòu)向竞争对手施(shī)压并获得超大销量(liàng)并主导电动汽车市场(chǎng)，但(dàn)他认为降价已经(jīng)并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财(cái)力(lì)雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问(wèn)题是，在大(dà)幅降价但商(shāng)品成(chéng)本(běn)提高的(de)情况下，公司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突(tū)破(pò)。消息面上，中(zhōng)国航(háng)天科工二院消息，近日，二院25所(suǒ)在北京(jīng)完成(chéng)国内(nèi)首次太赫(hè)兹轨道角动量的实时无(wú)线传输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位(wèi)板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模态，通过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限(xiàn)度提升了带宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技(jì)术发展提供(gōng)重要保(bǎo)障和支撑。

　　三(sān)一(yī)国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元(yuán)。日前公司(sī)拟收购(gòu)三一石油科技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有机构指(zhǐ)出，假设(shè)三(sān)一(yī)石油(yóu)今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年(nián)化(huà)）。值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，经考(kǎo)虑该估值后本(běn)次(cì)交(jiāo)易最终(zhōng)价格确定为29.80亿元(yuán)，公司折价(jià)收购石油装备资(zī)产，体现出大股东对(duì)三一国际的(de)支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发布了具备大(dà)语(yǔ)言模型能力的生(shēng)成(chéng)式人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内(nèi)协同(tóng)办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将(jiāng)持续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互三个方(fāng)向深(shēn)耕。

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