金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增(zēng)48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来(lái)一(yī)定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延期销售政策建议(yì)仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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