6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符(fú)合补(bǔ悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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