关于(yú)国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国(guó)vl的区别，国5车还能(néng)开几(jǐ)年，国v是不是国(guó)6标准，国v是(shì)不是国(guó)4，国v是不是国(guó)五(wǔ)的意(yì)思等问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三(sān)种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的(de)是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？<一周期是什么意思是多少天/h3>

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车(chē)排(pái)放物的限(xiàn)制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一周期是什么意思是多少天