东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节(jié)省了。你看它(tā)的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗p>

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱(qián)，春(chūn)秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大量(liàng)航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一(yī)张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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